전기 버스 배터리 열 시스템 공기 압축기

전통적인 기계에어컨 컴프레서엔진과의 기계적 연결에 의존하기 때문에 엔진이 공회전하거나 정지하면 작동을 멈추고, 에너지 소비가 높으며, 온도 제어가 엄격하여 새로운 에너지 장비 및 지능형 모빌리티의 요구 사항에 적합하지 않습니다. 이와 대조적으로, 당사의 제품은전기식 에어컨 컴프레서이 제품은 모터, 전자 제어 장치 및 압축 메커니즘을 하나의 장치로 결합한 통합 설계가 특징입니다. 엔진 동력에 의존하지 않고 전기 에너지로 독립적으로 작동할 수 있으므로 언제 어디서든 원하는 온도로 자유롭게 온도를 조절할 수 있습니다.
차량이 공회전 중이거나, 주차 시 절전 모드이거나, 저속 주행 중이거나, 고속 주행 중일 때에도 시스템은 필요에 따라 냉방 또는 난방 모드를 정확하게 작동시킬 수 있습니다. 이는 기존 에어컨의 주요 문제점, 특히 온도 조절 지연과 엔진 시동/정지 주기에 따른 작동 제한을 획기적으로 해결합니다. 신에너지 승용차, 상용차, 특수 유틸리티 차량 등 다양한 시나리오에 완벽하게 적용 가능하며, 승객실의 쾌적한 온도 조절을 보장하는 동시에 배터리와 전자 제어 시스템의 안전한 열 관리를 지원합니다. 이러한 다기능성은 차량 시스템 전체의 안정적인 작동을 보장하는 포괄적인 보호 기능을 제공합니다.
이 제품은 검증된 가변 주파수 스크롤 압축 기술을 활용하여 고성능 영구 자석 동기 모터와 지능형 전자 제어 인버터를 탑재했습니다. 이러한 구성을 통해 1,000~6,000RPM 범위에서 무단 속도 조절이 가능하며, 주변 온도와 특정 열 요구량에 따라 작동 전력을 지능적으로 조절하여 냉방 및 난방 출력을 정밀하게 일치시킬 수 있습니다. 기존 압축기 대비 전체 에너지 소비량을 20% 이상 절감할 수 있습니다. 또한, 히트 펌프 시스템과 통합 시 고전력 소비 장치를 대체하는 에너지 효율적인 솔루션으로 활용될 수 있습니다.PTC 전기 히터이는 겨울철 난방 에너지 소비량을 50% 직접적으로 줄여줍니다. 결과적으로 차량 운영 비용이 크게 절감되어 주행 거리와 에너지 절약 효과를 극대화할 수 있습니다.
핵심 압축 구조는 정밀하게 설계된 스크롤 디스크 방식을 채택하여, 연속적인 초승달 모양 챔버를 통해 흡입, 압축, 배기 등 전체 압축 사이클을 매끄럽게 수행합니다. 이 설계는 기존 밸브 리드에서 발생하는 충격 소음을 제거하고 심한 진동을 방지하여 작동 소음을 현저히 낮추고 전반적인 성능을 향상시킵니다. 전체 장치는 여러 차례의 정밀 교정 및 엄격한 테스트를 거쳤습니다. 고전압 절연 보호, 과부하 보호 및 지능형 내결함성 시스템을 갖추고 있으며, 320V, 380V, 800V 등 주요 고전압 플랫폼과 호환됩니다. 극한의 온도, 험준한 지형, 잦은 시동/정지 등 열악한 작동 환경에서도 탁월한 견고성, 내구성 및 극히 낮은 고장률을 자랑하며 안정적인 성능을 발휘합니다.