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전기버스 에어컨 컴프레서

간략한 설명:

그만큼전기식 에어컨 컴프레서신에너지 자동차의 에어컨 시스템의 핵심 부품인 압축기는 전기 모터로 직접 구동되어 가솔린 차량에 사용되는 기존 엔진 벨트 구동 시스템을 대체하며, 고효율, 에너지 절약, 저소음 등의 장점을 제공합니다. 현재 주류 구조는 스크롤 압축기이며, 전기차 에어컨 시스템에 널리 사용되고 있습니다.

 


제품 상세 정보

제품 태그

제품 설명

압축기4
압축기5

A 전기 압축기저압 가스를 고압 가스로 압축하는 다분야 통합 제품으로, 냉동 시스템의 핵심입니다. 신에너지 자동차 개발의 물결 속에서, 자동차 산업은 중요한 위치를 차지하고 있습니다.에어컨 컴프레서또한 전기화 혁신을 거쳤습니다. 주파수 변환기와 모터의 통합으로 제조 및 제어가 더욱 정밀하고 복잡해졌습니다.

신형 에너지 트럭에서는 기존의 벨트 구동식 컴프레서 대신 배터리로 구동되는 전기 컴프레서가 사용됩니다. 이를 통해 주행 중과 주차 시 에어컨 기능을 동시에 작동시킬 수 있어, 운전석을 개조할 필요 없이 탁월한 냉방 성능과 에너지 효율을 제공합니다. 기존의 분리형 컴프레서와 비교했을 때,주차장 에어컨비용이 저렴하고, 가볍고, 개조가 덜 필요하며, 호환성이 더 좋고, 운전석 공간을 차지하지 않습니다.

• 물류 트럭: 장거리 운송 시 운전석에 쾌적한 작업 환경을 제공하여 운전자의 피로를 줄이고 운전 안전성을 향상시킵니다. 동시에 전기 컴프레서는 차량의 동력 시스템과 연동하여 에너지 활용을 최적화하고 운영 비용을 절감할 수 있습니다.

제품 매개변수

사양 DM18 DM24
배수량 18cc 24cc
컨트롤러/모터 원피스 원피스
회전 범위 2000rpm~6000rpm 2000rpm~6000rpm
최대 냉각용량/작동 전류 2900W(6000rpm)/83A 4000W(6000rpm)/62A
입력 전류 120A 90A
전압 DC10V~DC420V DC20V~DC32V
에너지 효율COP(W/W) 비율 2.0@Pd/Ps=1.5/0.3MPaASH/SC=10/5℃ 2.0@Pd/Ps=1.5/0.3MPaASH/SC=10/5℃
방수 및방진 요구 사항  IP67
연속 작업온도  -20℃~+85℃
주변 환경 저장온도  -40℃~+120℃
냉각제 R134a/R1234yf
냉동 오일/주입량 PVE68/100cc PVE68/100cc
무게 5.5kg(냉동유 함유) 5.5kg(냉동유 함유)

압축기 작동 압력 범위

압축기 작동 압력 범위

압축기 전압-속도 특성

압축기 전압-속도 특성

압축기 냉매 용량-속도 곡선

압축기 냉매 용량-속도 곡선

회사 소개

BTMS_06

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