업계 뉴스

신에너지 자동차용 리튬전지의 열관리 기술 연구
23-06-25에 관리자가 작성
1. 신에너지 자동차용 리튬 배터리의 특성 리튬 배터리는 주로 낮은 자체 방전율, 높은 에너지 밀도, 높은 사이클 시간, 사용 중 높은 작동 효율 등의 장점을 가지고 있습니다.리튬 배터리를 주 전원 장치로 사용 ...
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신에너지 자동차 '동력 배터리 열 관리 시스템'
2002년 6월 23일 관리자가 작성
신에너지 차량의 주요 동력원인 동력 배터리는 신에너지 차량에 매우 중요합니다.차량을 실제로 사용하는 동안 배터리는 복잡하고 변화무쌍한 작동 조건에 직면하게 됩니다.저온에서 리튬-금속의 내부 저항은...
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배터리 시스템용 열 관리 솔루션
23-05-30에 관리자가 작성
온도 요인이 전원 배터리의 성능, 수명 및 안전성에 중요한 영향을 미친다는 것은 의심의 여지가 없습니다.일반적으로 배터리 시스템은 15~35℃ 범위에서 작동하여 최고의 전력 출력 및 입력, 최대 AV를 달성할 것으로 예상됩니다.
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신에너지 차량 열 관리: 배터리 시스템 열 관리
23-05-30에 관리자가 작성
신에너지 차량의 주요 동력원인 동력 배터리는 신에너지 차량에 매우 중요합니다.차량을 실제로 사용하는 동안 배터리는 복잡하고 변화무쌍한 작동 조건에 직면하게 됩니다.순항 범위를 향상시키기 위해 차량은 다음과 같은 요구 사항을 충족해야 합니다.
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PTC 쿨런트 히터의 적용범위
23-05-26에 관리자가 작성
PTC 냉각수 히터는 전기/하이브리드/연료전지 차량에 적합하며 주로 차량 내 온도 조절을 위한 주요 열원으로 사용됩니다.PTC 냉각수 히터는 차량 주행 모드와 주차 모드 모두에 적용 가능합니다. 가열 과정에서...
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자동차 주차 히터는 어떻게 작동합니까?
23-05-26에 관리자가 작성
파킹 히터의 작동 원리는 연료 탱크에서 파킹 히터의 연소실로 소량의 연료를 끌어온 다음 연소실에서 연료를 연소시켜 열을 발생시켜 운전실의 공기를 가열하는 것이며, 그러면 열이 ..
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고전압 전기 히터 시장 범위
23-05-23에 관리자가 작성
세계 고전압 전기 히터 시장은 2019년 14억 달러 규모로 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 22.6%로 성장할 것으로 예상됩니다.승객의 안락함에 따라 충분한 열을 발생시키는 난방 장치입니다.이 장치는 ...
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전기차 배터리 열 관리
23-05-19에 관리자가 작성
액체 매체 가열 액체 가열은 일반적으로 차량의 액체 매체 열 관리 시스템에 사용됩니다.차량 배터리 팩을 가열해야 할 때 시스템의 액체 매체는 순환 히터에 의해 가열된 다음 가열된 액체가 맛있습니다....
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