신에너지 차량용 450-750V 고전압 전자식 냉각수 펌프
제품 설명
그만큼고전압 전자식 냉각수 펌프이는 전기차 3중 전기 시스템의 "심장"으로, 냉각수 순환을 촉진하고 열 방출, 절연, 온도 제어를 통해 배터리와 모터의 안전성, 내구성 및 안정적인 성능을 보장하는 역할을 합니다.
주요 응용 분야
1. 파워 배터리 냉각
고속 충전, 고속도로 주행, 여름철 고온은 배터리 과열을 유발할 수 있습니다.물 펌프냉각수가 순환하면서 열을 제거하고 배터리의 과열, 화재 및 부식을 방지합니다.
2. 모터 및 전자 제어 장치의 열 방출을 제공합니다.
모터와 인버터는 작동 중에 온도가 매우 높아지므로 지속적으로 냉각해야 합니다. 그렇지 않으면 과열되거나 출력이 제한되거나 심지어 손상될 수도 있습니다.
3. 겨울철에는 배터리를 예열하십시오.
저온에서는 배터리 성능이 저하되고 충전이 불가능합니다.물 펌프냉각수를 순환시키고, PTC 또는 히트 펌프와 함께 작동하여 배터리를 가열함으로써 배터리 수명과 충전 속도를 향상시킵니다.
4. 차량용 충전기, DC/DC 컨버터, OBC 및 DC/DC 컨버터와 같은 고전압 부품을 고속 충전할 때 상당한 열이 발생하며 주기적인 냉각에 의존합니다.
5. 에어컨 히트펌프 시스템과 연동하여 겨울철에 폐열을 차량 내부 난방에 활용함으로써 배터리 수명을 향상시킵니다.
제품 매개변수
| 모델 | HS-030-156H | HS-030-256H |
| 정격 전압(V) | 600 | |
| 전압 범위(V) | 400-750 | |
| 컨트롤러 저전압(V) | 9-32 | |
| 입력 전력 | ≤1500W | 2500W 이하 |
| 비율 지점 유량 | 13000L/H@22m | 21600L/H@20m |
| 최대 헤드 | 25m | 27m 이상 |
| 보호 수준 | IP67 | |
| 정격 지점에서의 소음 | ≤70dB | ≤75dB |
| 통신 방법 | 할 수 있다 | |
전자식 워터 펌프 구조
1. 그물 펌프이 구조는 차폐형 펌프 구조입니다.
2. 전면 베어링 하우징은 매체와 접촉하며, 전면 절연 패드는 전면 베어링 하우징을 하우징으로부터 절연합니다.
3. 후방 베어링 하우징의 절연 요구 사항을 충족하기 위해, 후방 베어링 하우징을 완전히 감싸고 하우징으로부터 격리하는 새로운 구조를 설계하여 매체와 하우징 사이의 절연 요구 사항을 만족시켰습니다. 후방 베어링 하우징은 하우징과 분리된 독립적인 부품입니다. 컨트롤러는 후방에 고정되어 컨트롤러의 열 방출을 제공하고 온도 상승을 줄여 컨트롤러의 수명을 향상시킵니다. 전방은 순환 매체와 접촉하여 컨트롤러의 열을 전달합니다.
4. 모터 샤프트는 중공 구조입니다. 유체는 볼류트의 고압 영역에서 전방 베어링 하우징을 통해 차폐 슬리브로 유입되고, 후방 베어링 하우징에 도달한 후, 후방 베어링 하우징의 가로 홈을 통해 모터 샤프트 하단으로 들어가 모터 샤프트 중앙 구멍을 통해 워터 펌프 흡입구로 되돌아가 작은 열 방출 순환 시스템을 형성합니다.
물 펌프 구조의 분해도
