신에너지 상용차 냉각 시스템용 1500W 전기 냉각수 펌프
제품 설명
연료 전지 냉각수 순환 시스템은 폐쇄 루프 강제 순환 방식을 채택하고 있으며, 이는 다음 동력원을 통해 구동됩니다.고전압 전자식 워터 펌프낮은 열전도율을 가진 냉각제가 순환 루프를 따라 흐르면서 연료 전지 스택 작동 중에 발생하는 열을 제거합니다. 탈이온 장치, 방열판, 팽창 탱크, 전자식 온도 조절기 등의 구성 요소를 통해 정밀한 온도 제어, 절연 보호 및 배기 압력 안정화를 실현하여 스택이 항상 최적의 온도 범위 내에서 작동하도록 합니다.
제품 특징
1. 고전압, 고출력, 대용량
2. 정밀한 속도 조절 및 지능형 제어
3. 높은 절연성, 내식성 및 누전 없는 작동
4. 높은 신뢰성과 긴 수명
제품 매개변수
| 목 | 매개변수 |
| 제품명 | 전자식 워터 펌프 |
| 모델 | 02.03.156H.1501 |
| 정격 전압 | 600VDC |
| 작동 전압 범위(HV) | DC450V~750V |
| 작동 전압 범위(LV) | DC9~32V |
| 정격 전류 | ≤2.7A |
| 보호 수준 | IP67 |
| 보관 온도 | -40~125℃ |
| 작업 환경 온도 | -40~85℃ |
| 힘 | 1500와트 |
| 정격 유량 | ≥16000L/h@15m |
| 맥스 헤드 | 22m 이상 |
전자식 워터 펌프 구조
1. 그물 펌프이 구조는 차폐형 펌프 구조입니다.
2. 전면 베어링 하우징은 매체와 접촉하며, 전면 절연 패드는 전면 베어링 하우징을 하우징으로부터 절연합니다.
3. 후방 베어링 하우징의 절연 요구 사항을 충족하기 위해, 후방 베어링 하우징을 완전히 감싸고 하우징으로부터 격리하는 새로운 구조를 설계하여 매체와 하우징 사이의 절연 요구 사항을 만족시켰습니다. 후방 베어링 하우징은 하우징과 분리된 독립적인 부품입니다. 컨트롤러는 후방에 고정되어 컨트롤러의 열 방출을 제공하고 온도 상승을 줄여 컨트롤러의 수명을 향상시킵니다. 전방은 순환 매체와 접촉하여 컨트롤러의 열을 전달합니다.
4. 모터 샤프트는 중공 구조입니다. 유체는 볼류트의 고압 영역에서 전방 베어링 하우징을 통해 차폐 슬리브로 유입되고, 후방 베어링 하우징에 도달한 후, 후방 베어링 하우징의 가로 홈을 통해 모터 샤프트 하단으로 들어가 모터 샤프트 중앙 구멍을 통해 워터 펌프 흡입구로 되돌아가 작은 열 방출 순환 시스템을 형성합니다.
물 펌프 구조의 분해도
