NF 30KW DC24V 고전압 냉각수 히터 DC400V-DC800V 고전압 냉각수 히터 DC600V
설명
전기 자동차(EV)의 인기가 높아짐에 따라 효율적인 난방 시스템에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 기존 차량 난방 시스템은 내연기관에서 발생하는 열을 이용하여 실내를 난방합니다. 그러나 전기 자동차에서는 이러한 방식이 불가능하기 때문에 대안적인 난방 솔루션 개발이 필요합니다. 최근 몇 년 동안 PTC(Positive Temperature Coefficient, 양의 온도 계수) 난방 시스템은 여러 장점 덕분에 전기 자동차 및 자동차 산업에서 큰 주목을 받고 있습니다.
PTC 난방 시스템PTC 히터는 전류가 흐를 때 열을 발생시키는 소자입니다. 이 히터는 높은 저항률을 가진 PTC 세라믹 소자로 구성되어 있는데, 이는 온도가 상승함에 따라 전기 저항이 크게 증가한다는 것을 의미합니다. 이러한 고유한 특성 덕분에 PTC 히터는 자체적으로 온도를 조절할 수 있어 전기 자동차 및 자동차 산업 분야에서 매우 안전하고 신뢰할 수 있는 소자로 사용될 수 있습니다.
PTC 히터 시스템의 인기가 높아지는 주요 이유 중 하나는 에너지 효율성입니다. 기존 차량용 히터 시스템은 전력 소모가 매우 커서 전기차의 주행 가능 거리를 크게 줄이는 원인이 됩니다. 반면 PTC 히터는 전력 소모가 적고 더욱 정밀한 난방을 제공합니다. 고온 소재와 최적화된 설계를 결합한 PTC 히터 시스템은 차량 배터리를 과도하게 소모하지 않고도 실내를 빠르게 따뜻하게 할 수 있습니다.
또한, PTC 가열 시스템은 안전성 측면에서 기존 가열 시스템에 비해 여러 가지 장점을 제공합니다. 기존 가열 시스템은 연료와 내연기관의 사용으로 인해 누출이나 연소 관련 사고의 위험이 항상 존재합니다. 하지만 PTC 가열 시스템은 가연성 물질이나 연소 과정이 없기 때문에 이러한 위험이 크게 줄어듭니다. 이러한 특징 덕분에 PTC 가열 시스템은 안전이 매우 중요한 전기 자동차에 이상적인 솔루션입니다.
PTC 난방 시스템은 효율적인 난방뿐만 아니라 차량 내 전반적인 쾌적함에도 기여합니다. 이 시스템은 차량 내부 전체에 열을 고르게 분산시켜 모든 탑승자가 원하는 따뜻함을 느낄 수 있도록 합니다. 또한, PTC 난방 시스템은 유연한 온도 조절 기능을 제공하여 사용자가 원하는 온도로 설정할 수 있도록 합니다. 이를 통해 가장 추운 날씨에도 더욱 편안하고 즐거운 운전 경험을 누릴 수 있습니다.
PTC 가열 시스템의 또 다른 장점은 고전압 전원 공급 장치와의 호환성입니다. 전기 자동차는 일반적으로 고전압 배터리 시스템으로 구동되며, PTC 가열 시스템은 이러한 전원과 쉽게 통합될 수 있습니다. 이러한 호환성 덕분에 추가적인 전력 변환기나 변압기가 필요 없어 전체적인 설계가 간소화되고 비용이 절감됩니다. 또한 고압 PTC 가열 시스템을 사용하면 가열 속도가 빨라져 차량 내부를 빠르고 효율적으로 데울 수 있습니다.
요약하자면, PTC 난방 시스템은 에너지 효율성, 안전 기능, 편안함, 그리고 고전압 전원 공급 장치와의 호환성을 통해 전기 자동차 및 자동차 산업에 혁명을 일으키고 있습니다. 전기 자동차에 대한 수요가 지속적으로 증가함에 따라 신뢰할 수 있고 효율적인 난방 시스템에 대한 필요성이 더욱 중요해지고 있습니다. PTC 난방 시스템은 고유한 특징과 장점을 바탕으로 전기 자동차 실내 난방에 이상적인 솔루션을 제공합니다. 이는 PTC의 자체 조절 특성을 활용함으로써 가능합니다.PTC 히터이러한 시스템은 차량 배터리를 과도하게 소모하지 않고도 빠르고 정확한 난방을 제공할 수 있습니다. 고전압 전원 공급 장치와의 호환성을 고려할 때, PTC 난방 시스템은 미래 전기 자동차의 주요 난방 솔루션으로 자리 잡을 것으로 예상됩니다.
기술적 매개변수
| 아니요. | 제품 설명 | 범위 | 단위 |
| 1 | 힘 | 30kW@50L/min &40℃ | KW |
| 2 | 유동 저항 | <15 | KPA |
| 3 | 파열 압력 | 1.2 | MPA |
| 4 | 보관 온도 | -40~85 | ℃ |
| 5 | 작동 주변 온도 | -40~85 | ℃ |
| 6 | 전압 범위(고전압) | 600(400~900) | V |
| 7 | 전압 범위(저전압) | 24(16-36) | V |
| 8 | 상대 습도 | 5~95% | % |
| 9 | 임펄스 전류 | ≤ 55A (정격 전류) | A |
| 10 | 흐름 | 50리터/분 | |
| 11 | 누설 전류 | 절연 파괴, 섬락 등 없이 3850VDC/10mA/10초 | mA |
| 12 | 절연 저항 | 1000VDC/1000MΩ/10초 | MΩ |
| 13 | 무게 | <10 | KG |
| 14 | 지적재산권 보호 | IP67 | |
| 15 | 건조 연소 저항(히터) | >1000시간 | h |
| 16 | 전력 규제 | 단계적 규제 | |
| 17 | 용량 | 365*313*123 |
제품 상세 정보
이점
애플리케이션
자주 묻는 질문
자동차용 고전압 히터 관련 자주 묻는 질문
1. 자동차 분야에서 고전압 히터란 무엇인가요?
고압 히터는 전기차 및 하이브리드차를 위해 특별히 설계된 난방 장치입니다. 기존의 엔진 구동식 난방 시스템에 의존하지 않고 차량 내부를 효율적으로 난방하기 위해 더 높은 전압 시스템(일반적으로 200V~800V)을 사용합니다.
2. 고전압 히터는 어떻게 작동합니까?
고전압 히터는 차량의 고전압 배터리 시스템에서 전력을 공급받는 전기 발열체를 사용합니다. 이 발열체는 전기 에너지를 열로 변환하여 열교환기를 통해 차량 내부로 전달하는데, 이는 일반 차량의 히터 코어와 유사한 방식입니다. 난방 출력은 원하는 온도 설정에 따라 조절할 수 있습니다.
3. 고전압 히터의 장점은 무엇입니까?
고압 히터는 자동차에 적용될 때 여러 가지 장점을 제공합니다. 엔진 공회전 없이도 열을 발생시킬 수 있어 연료 소비와 배기가스 배출을 줄여줍니다. 또한 즉각적인 난방 기능을 제공하여 추운 날씨에도 차량 내부를 빠르게 따뜻하게 해줍니다. 뿐만 아니라, 고압 히터는 엔진과 독립적으로 작동하므로 전기차와 하이브리드 차량에도 적합합니다.
4. 고전압은 모든 종류의 차량에 사용할 수 있습니까?
고전압 히터는 주로 고전압 배터리 시스템을 갖춘 전기차 및 하이브리드 차량용으로 설계되었습니다. 이러한 히터의 고전압 작동을 지원하는 데 필요한 전기 인프라가 갖춰지지 않은 일반 내연기관 차량에는 적합하지 않을 수 있습니다.
5. 고전압 히터는 안전한가요?
네, 고압 히터는 안전을 최우선으로 고려하여 설계 및 제작되었습니다. 엄격한 테스트를 거쳐 안전 기준 및 규정을 준수하는지 확인합니다. 또한, 열 퓨즈 및 절연 장치와 같은 안전 기능을 갖추어 전기 고장을 방지하고 감전 위험을 줄입니다.
6. 고전압 히터의 효율은 얼마나 됩니까?
고압 히터는 높은 효율성으로 잘 알려져 있습니다. 전기를 열로 변환하는 과정에서 손실이 거의 없어 에너지 효율이 매우 높습니다. 또한 엔진 열에 의존하지 않기 때문에 운전석에 직접 열을 공급하여 예열 시간과 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.
7. 고전압 히터를 극저온 환경에서 사용할 수 있습니까?
네, 고압 히터는 극도로 추운 환경에서도 효과적으로 작동하도록 설계되었습니다. 고급 제어 시스템과 장비를 갖추고 있어 저온에서도 효율적인 난방을 보장합니다. 다만, 히터의 작동 범위와 효율은 주변 온도 및 특정 차량에 따라 달라질 수 있다는 점을 유의하시기 바랍니다.
8. 고전압 히터는 어떤 종류의 유지보수가 필요합니까?
고압 히터는 일반적으로 유지보수가 거의 필요하지 않습니다. 그러나 최적의 성능을 유지하려면 차량 제조업체에서 권장하는 정기적인 점검 및 수리가 필수적입니다. 차량 제조업체 또는 공인 서비스 센터에서 제공하는 유지보수 일정 및 지침을 따르는 것이 중요합니다.
9. 기존 차량에 고전압 히터를 장착할 수 있습니까?
기존 차량에 고전압 히터를 개조하여 설치하는 것은 복잡한 전기 설비 때문에 어려울 수 있으며, 아예 불가능할 수도 있습니다. 이러한 히터는 보통 차량 제조 과정에서 설치되도록 설계되어 있습니다. 따라서 개조 작업은 전기 시스템에 대한 전문 지식을 갖춘 숙련된 전문가가 제조사의 지침 및 권장 사항을 준수하여 수행해야 합니다.
10. 고전압 히터는 기존 난방 시스템보다 가격이 더 비싼가요?
고압 히터는 내연기관 차량의 기존 난방 시스템에 비해 초기 비용이 더 높을 수 있습니다. 그러나 하이브리드 및 전기 자동차의 연료 소비 감소와 같은 장기적인 이점을 고려하면 초기 투자 비용을 상쇄할 수 있습니다. 고압 히터의 비용 효율성은 차량 사용 패턴, 기후, 특정 지역 또는 국가의 에너지 가격 등 여러 요인에 따라 달라집니다.
