기존 엔진에도 냉각수 회로가 있지만 신에너지 차량의 냉각수 회로는 실제로 매우 다릅니다.이 장에서는 냉각수가 신에너지 차량의 다양한 액추에이터 및 센서와 어떻게 상호 작용하는지 살펴봅니다.
전자 워터 펌프
각 냉각 회로에 냉각수가 흐르게 하려면 물론 펌프가 필요합니다.엔진은 엔진 샤프트의 회전으로 인해 기계식 워터 펌프를 구동합니다.순수 전기 자동차와 하이브리드 자동차에서는 냉각 요구 사항과 모터 샤프트 속도의 분리로 인해 보다 정확한 온도 제어 요구 사항을 충족하기 위해 전자 워터 펌프가 사용됩니다.
전자식 워터펌프의 유압부분은 기계식 워터펌프와 크게 다르지 않습니다.가장 큰 차이점은 전자식 워터펌프의 전기 구동 부분에 있습니다.전자 워터 펌프의 회전은 브러시리스 DC 모터에 의해 제공됩니다.모터 출력 범위는 30W ~ 150W이며, 연료 전지 스택이 200W 이상의 워터 펌프를 사용한다는 점을 제외하면 기본적으로 대부분의 순수 전기 및 하이브리드 모델과 열 관리 아키텍처를 포괄할 수 있습니다..브러시 모터를 사용하는 워터펌프도 있지만, 수명이 길고 소음이 적은 브러시리스 모터를 사용하는 것이 좋습니다.
DC 브러시리스 모터 펌프 드라이브 외에도 다른 회로를 PCB 인쇄 회로 기판에 추가할 수 있습니다.EV 전자 워터 펌프기능적 요구 사항에 따라.전자 워터 펌프는 PWM 제어 또는 LIN 버스 제어를 사용할 수 있습니다(CAN 버스 제어도 있음).
순수 전기 자동차의 열 관리 아키텍처에는 일반적으로 더 많은 워터 펌프와 워터 밸브가 사용되기 때문에 LIN 제어 전자 워터 펌프는 순수 전기 자동차에 권장됩니다.각 워터 펌프와 워터 밸브가 PWM 제어를 사용하는 경우 열 관리 컨트롤러는 펌프와 밸브에 대해 별도의 IO를 제공해야 합니다.LIN 버스는 순수 전기 자동차에 사용되는 모든 워터 펌프와 워터 밸브를 장착하기에 충분합니다(LIN은 16개 노드에 연결 가능).
모델의 위치에 따라 지능형차량 냉각 DC 펌프전자식 수도 밸브도 고려할 수 있습니다.예를 들어, 중급 및 고급형 모델에서 지능형 열 관리 액추에이터를 사용하면 전압 과전압/저전압 경고, PCB 과열 경고, 워터 펌프 스톨 모니터링, 워터 펌프 과부하 경고, 워터 펌프 공회전 감지 등의 기능을 강화할 수도 있습니다. 차량 인터넷 기능과 결합하면 클라우드의 열 관리 시스템 구성 요소를 실시간으로 모니터링하여 결함 진단, 고장 예측, 수명 분석 등 보다 구체적인 고급 기능을 달성할 수도 있습니다.
게시 시간: 2023년 2월 23일
