그만큼EHPS(전자 유압식 파워 스티어링 시스템)인버터, 구동 모터 및 스티어링 펌프를 통합한 이 시스템은 기존 엔진이 아닌 전기 모터로 구동되며, 하이브리드 및 순수 전기 상용차에 조향력을 제공하도록 설계되어 조향 시스템의 동력원 및 핵심 부품 역할을 합니다.
장점:
1. 통합 컨트롤러 설계로 차량 내 설치 공간을 절약할 수 있습니다.
2. 저전압(12V/24V) 설계로 설치 중 안전성이 더욱 높아졌습니다.
3. 영구 자석 동기 모터를 사용하여 탁월한 밀봉 성능과 신뢰성을 제공합니다.
4. 유연한 커플링을 장착하여 원활한 작동과 충격 저항성을 보장하고, 제품 수명을 효과적으로 연장합니다.
5. 전체적으로 IP67 보호 등급을 갖추고 있으며, 모터와 스티어링 펌프 사이의 전기적 절연을 보장하는 이중 절연 설계가 특징입니다.
6. 모터와 펌프 하우징 모두 알루미늄 합금으로 제작되어 저소음, 경량, 빠른 열 방출 등의 장점을 제공합니다.
| 24V 이중 소스 EHPS | |||
| 아니요. | 목 | 사양 | 비고 |
| 1 | 전압 범위(VDC) | 16~32 |
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| 2 | 신호 전압 범위(VDC) | 9~36 |
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| 3 | 최대 전류(A) | 2*120 |
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| 4 | 외형 치수(mm) | 353*186*222 | 커넥터 전용 |
| 5 | Pmanx(Mpa) | 안전 밸브 없음(시스템 최대 압력 19Mpa) |
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| 6 | 유량(L/min) | 15(2500rpm, 무부하) 18(3000rpm, 무부하) | 각속도 제어 |
| 7 | IP 레벨 | IP67, IP6K9K |
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| 8 | 입구 포트 | M26*1.5-6H 나사산 깊이 16분 |
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| 9 | 배출구 | M18*1.5-6H 나사산 깊이 14분 |
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| 10 | 작동 온도 | -40~85℃ |
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게시 시간: 2026년 6월 16일
