1. 제품 개요
버스용 고전압 제상기는 순수 전기/하이브리드/연료전지 버스 전용 전면 유리 김서림 방지 및 제상 장치입니다. 핵심 부품으로는 고전압 PTC 세라믹 정열 계수 발열체를 사용하며, 버스용 400V/600V/800V 고전압 DC 배터리 플랫폼과 결합됩니다. 또한 24V 저전압 제어, 독립형 송풍기, 공기 덕트, 고전압 안전 회로 및 CAN 통신 제어 모듈을 갖추고 있습니다. 이 제품은 신에너지 버스의 겨울철 열 관리 및 운전자 시야 확보를 위한 표준 핵심 부품입니다.
두 가지 주요 구조 유형
건식 직접 가열 방식 (독립형 공기 PTC 제상 장치)
직접 가열식 공기 공급 장치, 독립형 박스, 내장형 팬, 급수관 불필요, 주로 6~8미터 미니버스 및 전방 버스에 사용되며 출력은 3~12kW입니다.
통합형 온수 및 난방 시스템(수냉식 고압 PTC 제상 방식)
고전압 PTC 가열식 부동액은 온풍탱크와 열교환을 통해 뜨거운 공기를 발생시키며, 배터리 예열 및 차량 난방과 연동될 수 있습니다. 주로 길이 10미터 이상의 버스나 고지대 운행 버스에 사용되며, 출력은 10~30kW입니다.
2. 작동 원리
1. 건식 직접 가열 고압 제상 방식 원리 (가장 일반적으로 사용됨)
고전압 전원 공급: 차량의 배터리는 400~800V DC 전원을 출력하며, 이 전원은 PTC 발열체에 연결됩니다. 24V 저전압 제어 라인과 CAN 버스는 에어컨 패널/VCU로부터 제상 명령을 수신합니다.
PTC 자체 온도 제한 가열: 바륨 티타네이트 세라믹 반도체는 저온에서 저항이 매우 낮고 전원이 켜지면 빠르게 가열됩니다. 온도가 설정된 퀴리점(100~120℃)까지 상승하면 저항값이 급격히 증가하여 가열 전력이 자동으로 감소합니다. 따라서 별도의 온도 제어 밸브 없이도 일정한 온도를 유지하고 과열로 인한 손상을 방지할 수 있습니다.
공기 흐름 열 전달: 고출력 원심/교차 흐름 팬을 장착하여 차량 내부/외부의 신선한 공기를 흡입하고, PTC 알루미늄 핀 방열체를 통해 고속으로 흐르게 하여 공기를 빠르게 가열합니다.
방향성 제상 공기 공급: 전용 공기 덕트를 통해 뜨거운 공기가 앞 유리 안쪽으로 고르게 불어넣어져 서리를 녹이고 물방울을 증발시킵니다.
다중 안전 장치: 내장 온도 센서, 고전압 인터록(HVIL), 과전류/과전압/과열 보호, 팬 정지 시 고전압 가열 자동 차단 기능으로 공회전 및 화재 방지; 고장 신호는 CAN을 통해 계측기 경보 시스템으로 전송됩니다.
2. 온수 고압 제상 사이클의 원리
고전압 PTC 히터는 차량 전체의 에틸렌 글리콜 부동액을 60~85℃로 가열합니다.
전자식 워터 펌프는 운전석 영역의 제상 및 온풍 탱크로 온수를 순환시킵니다.
팬은 물탱크를 통해 바람을 불어 열을 교환하고 뜨거운 공기를 만들어낸 다음, 이 공기를 앞 유리 쪽으로 불어넣어 성에를 제거합니다.
냉각 후 부동액은 재가열을 위해 PTC로 다시 흘러 들어가고, 이 과정이 반복되면서 가열이 계속되어 저온에서 전력 배터리를 동기적으로 예열할 수 있습니다.
3. 핵심 기능
1. 기본 보안 기능 (의무적인 규제 요건)
빠른 해동: -20℃의 저온 환경에서 30초 동안 고온의 뜨거운 공기를 발생시켜 20분 이내에 앞바퀴 기어의 성에를 80% 이상 제거하여 ECE R43 승용차 안전 기준을 충족합니다.
하루 종일 김 서림 방지 및 제습 기능: 자동으로 뜨거운 바람을 불어 차량 내부 유리창의 김 서림을 제거하고, 비 오는 날이나 급격한 온도 변화 시 시야 흐림 현상을 해소합니다. 또한 외부의 건조하고 신선한 공기를 유입시켜 차량 내부 습도를 낮추고 장시간 김 서림 방지 효과를 제공합니다.
2. 차량 난방 보조 장치
운전석 독립 난방 시스템. 일부 통합 모델은 발 바람, 얼굴 바람, 제상 등 세 가지 모드로 공기 덕트를 전환할 수 있어 운전자의 난방 및 제상을 고려했습니다.
이 온수기 모델은 차량의 난방 시스템과 연동되며, 승객 공간으로의 따뜻한 공기 출력을 고려합니다.
3. 지능형 전자 제어 기능
CAN 버스는 차량의 VCU 및 에어컨 컨트롤러와 상호 작용하여 주변 온도 및 유리 습도 수준에 따라 난방 출력을 동적으로 조절합니다(다양한 출력 레벨 조절 가능).
자동 보호 로직: 팬 고장으로 인한 전원 차단, 과열, 고전압 누전 또는 절연 불량 발생 시 즉시 고전압을 차단하고 계기에 경보를 울립니다.
고온 및 저온 적응형: 저온에서는 최대 출력으로 작동하고, 실온에 도달하면 자동으로 출력을 줄이고 일정한 온도를 유지하여 전력 소비를 줄입니다.
4. 확장된 기능 (배관형 모델 전용)
저온 배터리 예열: 영하의 환경에서 배터리 냉각수를 예열하여 배터리를 최적 작동 범위인 20~30℃로 올려 주행 거리 감소 및 충전 제한을 방지합니다.
폐열 회수: 모터와 전자 제어 장치에서 발생하는 폐열을 회수하여 난방을 보조하고 고전압 PTC의 에너지 소비를 줄입니다.
게시 시간: 2026년 7월 1일
