전기차용 고전압 냉각수 히터(PTC 히터)(HVCH) W04
제품 세부 정보
당사의 고전압 냉각수 히터는 EV 및 HEV의 배터리 에너지 성능을 향상시키는 데 사용될 수 있습니다.또한 단시간에 쾌적한 실내 온도를 생성하여 더 나은 운전 및 승객 경험을 제공합니다.낮은 열 질량으로 인해 높은 열 출력 밀도와 빠른 응답 시간을 갖춘 이 히터는 배터리 전력을 적게 사용하므로 순수 전기 주행 범위도 확장합니다.
히터는 주로 실내 난방, 창문 성에 제거 및 성에 제거, 전원 배터리 열 관리 배터리 예열에 사용되며 해당 규정 및 기능 요구 사항을 충족합니다.
고전압 냉각수 PTC 히터(HVH 또는 HVCH)의 주요 기능은 다음과 같습니다.
-제어 기능: 히터 제어 모드는 전력 제어 및 온도 제어입니다.
-가열 기능: 전기 에너지를 열 에너지로 변환합니다.
-인터페이스 기능: 가열 모듈 및 제어 모듈의 에너지 입력, 신호 모듈 입력, 접지, 물 입구 및 출구.
특징
| 안건 | W04-1 | W04-2(컨트롤러 없음) | W04-3 |
| 정격전압(VDC) | 600 | 600 | 350 |
| 작동전압(VDC) | 450-750 | 450-750 | 250-450 |
| 정격전력(kW) | 7(1±10%)@10L/min, T_in 40℃,600V | 7(1±10%)@10L/min, T_in 40℃,600V | 7(1±10%)@10L/min, T_in 40℃,350V |
| 전류(A) | ≤30@750V | ≤45@750V | 45@450V 이하 |
| 컨트롤러저전압(VDC) | 9-16 또는 16-32 | - | 9-16 또는 16-32 |
| 제어 모델 | 기어(3단 기어) 또는 PWM | - | 기어(3단 기어) 또는 PWM |
| 제어 신호 | CAN2.0B | NTC + 온도 조절 스위치 | CAN2.0B |
전반적인 차원: 310*144.3*107.5mm 설치 차원: 144-128*119
조인트 치수: D20*22(방수 링) mm 전기 인터페이스: 홀더 커넥터
고전압 커넥터: JonHon C10514N1-02-3-1
저전압 커넥터: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC)
강력하고 효율적이며 빠릅니다.
이 세 단어는 전기식 고전압 히터(HVH)를 완벽하게 설명합니다.
플러그인 하이브리드 및 전기 자동차에 이상적인 난방 시스템입니다.
HVH는 실질적으로 손실 없이 DC 전력을 열로 변환합니다.
기술적 장점
1. 강력하고 안정적인 열 출력: 운전자, 승객 및 배터리 시스템을 위한 빠르고 지속적인 편안함
2. 효율적이고 빠른 성능: 에너지 낭비 없이 더 오랫동안 운전할 수 있습니다.
3. 정확하고 무단계 제어: 더 나은 성능과 최적화된 전력 관리
4. 빠르고 쉬운 통합: LIN, PWM 또는 메인 스위치를 통한 쉬운 제어, 플러그 앤 플레이 통합
애플리케이션
포장 및 배송
자주하는 질문
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