뉴에너지 코치용 고전압 브러시리스 전자식 냉각수 펌프 (450-750V)

작동 원리450-750V 고전압 전자식 냉각수 펌프
전원 공급: 신에너지 버스의 고전압 배터리(DC 450V-750V)로 전원을 공급받으며, 저전압 24V 시스템은 제어 및 통신을 담당하여 안정적인 전원 공급과 안전한 작동을 보장합니다.
모터 구동 방식: 임펠러 회전을 위해 내장형 영구 자석 동기식 브러시리스 모터(효율 ≥ 90%)가 장착되어 있으며, 기계식 브러시가 없어 마모가 없고 수명이 길어 기존 모터보다 에너지 효율이 높습니다.
완전 차폐 절연: 고정자(고전압 측)와 회전자(중전압 측)는 완벽하게 차폐 및 절연되어 고전압 전류가 냉각수와 접촉하지 않으므로 누전 및 고전압 절연 파괴를 방지하여 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다.
유량 제어: CAN 2.0 통신(SAE J1939) 및 PWM 무단 속도 조절을 통해 HVCH, 배터리 및 모터의 냉각 요구 사항에 따라 유량을 정확하게 조절할 수 있으며, 유량 정확도는 ± 2%입니다.
보호 메커니즘: 과전압, 저전압, 과전류, 과열, 건식 운전 및 스톨과 같은 다양한 보호 기능이 내장되어 있어 고장 발생 시 자동으로 전력을 줄이거나 전원을 차단하므로 열악한 선박 환경에 적합합니다.

핵심 이점
광범위한 전압 적응성: 450V~750V의 전체 전압 범위와 호환되어 모든 신형 에너지 버스의 고전압 플랫폼과 완벽하게 일치하며, 400V/800V 모델에 대한 뛰어난 다용성과 적응성을 제공합니다.
고효율 및 에너지 절약: 85% 이상의 효율을 자랑하는 브러시리스 영구 자석 동기 모터를 장착하여 저전압 워터 펌프보다 약 20% 더 에너지 절약 효과가 뛰어나 차량 전체의 에너지 소비를 줄이고 주행 거리를 향상시킵니다.
안전하고 신뢰할 수 있음: 완벽한 차폐 및 고전압 절연 설계, HVIL 고전압 연동 장치로 누전 위험이 없으며, IP67 보호 등급으로 충격 방지 및 부식 방지 기능을 갖추어 버스의 복잡한 도로 환경에 적합합니다.
지능형 제어: CAN 2.0 통신 + PWM 무단 속도 조절 기능을 통해 필요에 따라 유량을 조절할 수 있으며, 배터리 온도 차이를 ±2℃ 이내로 제어하여 열 관리 효율을 최적화합니다.
대유량 및 고양정: 150~300L/min의 유량과 15~25m의 양정은 HVCH, 배터리 및 모터와 같은 다양한 회로의 순환 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
긴 수명과 낮은 유지보수 비용: 브러시리스 설계로 기계적 마모가 없어 10,000시간 이상의 수명을 보장하며, 버스의 운영 및 유지보수 비용을 절감합니다.
응용 시나리오
신에너지 도시 대중교통 버스 (주요 적용 시나리오)
전기 관광버스 및 여객버스
하이브리드 및 장거리 버스
알프스 지역용 특수 버스 (저온 적응을 위한 이중 워터 펌프 장착)
연료전지 버스(연료전지 스택용 냉각수 순환)