전기차용 8kW 430V 고전압 냉각수 히터

간략한 설명:

PTC 냉각수 히터는 전기 자동차에 사용됩니다. 이 PTC 히터는 전기 자동차의 시트와 배터리를 모두 가열할 수 있습니다.

모델:WPTC13-1

제품 상세 정보

제품 태그

설명

그만큼PTC 온수기주로 승객실 난방, 창문의 성에 제거 및 김 서림 방지, 또는 배터리 열 관리 시스템 배터리 예열에 사용됩니다.
집적 회로의 주요 기능전기 온수기이다:
- 제어 기능: 히터 제어 모드는 전력 제어와 온도 제어입니다.
- 난방 기능: 전기 에너지를 열에너지로 변환;
- 인터페이스 기능: 난방 모듈 및 제어 모듈 에너지 입력, 신호 모듈 입력, 접지, 급수 및 급수 배출.

기술적 매개변수

모델	WPTC13
정격 출력(kW)	8KW±10%W&12L/min&수온: 40(-2~0)℃. 공장 테스트에서 DC260V, 12L/min, 수온: 40(-2~0)℃, 출력: 2.6(±10%)KW, 각 그룹의 세척 유량 <15A, 최대 유입수 온도 55℃, 보호 온도 85℃ 조건으로 3단계로 개별 테스트를 진행했습니다.
정격 전압(VAC)	430VAC(3상 4선식 전원 공급 장치), 돌입 전류 I≤30A
작동 전압	323-552VAC/50Hz 및 60Hz,
히터의 기밀성	0.6MPa의 압력을 가하고 3분간 테스트했을 때 누출량이 500Pa 미만이면 누출량은 500Pa 미만입니다.
주변 온도	-40~105℃
주변 습도	습도 5%~90%
커넥터 IP 등급	IP67
중간 유형	물:에틸렌글리콜 /50:50

장점

1. 강력하고 안정적인 열 출력: 운전자, 승객 및 배터리 시스템에 빠르고 지속적인 쾌적함을 제공합니다.
2. 효율적이고 빠른 성능: 에너지 낭비 없이 더 긴 주행 경험.
3. 정밀하고 무단계적인 제어 기능: 향상된 성능과 최적화된 전력 관리.
4. 빠르고 간편한 통합: LIN, PWM 또는 메인 스위치를 통한 간편한 제어, 플러그 앤 플레이 방식 통합.

애플리케이션

고전압 냉각수 히터는 주로 신에너지 자동차(하이브리드 전기차 및 순수 전기차)의 모터, 배터리 등을 가열하는 데 사용됩니다.

자주 묻는 질문

Q1. 귀사의 포장 조건은 무엇입니까?
A: 일반적으로 저희는 갈색 골판지 상자에 제품을 포장합니다.
Q2. 지불 조건은 어떻게 되나요?
A: 송금(T/T)으로 100% 선불.
Q3. 납품 조건은 어떻게 되나요?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDP.
Q4. 배송 기간은 어떻게 되나요?
A: 일반적으로 선금을 받은 후 30일에서 60일 정도 소요됩니다. 정확한 배송 기간은 주문하신 품목과 수량에 따라 달라집니다.
Q5. 샘플에 따라 제품을 생산할 수 있습니까?
A: 네, 고객님의 샘플이나 기술 도면에 따라 생산할 수 있습니다. 금형 및 고정 장치 제작도 가능합니다.