제품
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CAN이 있는 NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC 냉각수 히터
기존 자동차 열관리 시스템과 비교했을 때, 신에너지 자동차 열관리 시스템의 차이점은 관리 대상이 조종석에서 배터리, 모터 전자 제어 및 기타 분야로 확장된다는 점이며, 두 번째는 기능이 단순 냉각에서 확장된다는 점입니다. 보온 및 가열 기능을 제공합니다.따라서 기존 차량과 비교하여 신에너지 차량의 열 관리 시스템은전자 워터 펌프, 전기 압축기, 전자 팽창 밸브 또는 4방향 밸브, 냉각판 및 난방 시스템(히트 펌프 또는 PTC 시스템) 등
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NF 10KW/15KW/20KW 배터리 EV용 PTC 냉각수 히터
전기차에는 엔진이 없어 열원이 없기 때문에 열원 역할을 할 PTC 서미스터를 설치해야 한다.PTC에 전원이 공급되면 엔진이 작동할 때까지 기다렸다가 천천히 가열해야 하는 기존 연료 자동차와 달리 매우 빠르게 가열될 수 있습니다. 이는 PTC 따뜻한 에어컨이 장착된 순수 트램이 훨씬 더 빨리 가열된다는 것을 의미합니다.
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릴레이 제어 기능이 있는 NF AC220V PTC 냉각수 히터
NF는 내연기관, 하이브리드 및 전기 자동차를 위한 깨끗하고 효율적인 구동 시스템 솔루션을 제공하기 위해 노력해 왔으며 열 관리 분야에서 풍부한 제품 포트폴리오를 출시했습니다.NF는 포스트 내연기관 시대 자동차 배터리팩 히팅 솔루션의 중요성을 고려해 새로운 제품을 출시했다.고전압 냉각수 히터(HVCH) 위의 문제점에 대한 응답으로.그 안에는 어떤 기술적인 특징이 숨겨져 있는지, 그 미스터리를 파헤쳐 보겠습니다.
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NF 트럭 루프탑 12V/24V/48V 전기 에어컨
옥상 에어컨트럭의 경우 다양한 유형의 차량에 적합하며 12V, 24V 제품은 경트럭, 트럭, 술집 자동차, 건설 기계 및 작은 채광창 개구부가 있는 기타 차량에 적합합니다.48-72V 제품은 술집, 신에너지 전기 자동차, 노인에게 적합합니다. 스쿠터, 전기 관광 차량, 밀폐형 전기 세발자전거, 전기 지게차, 전기 스위퍼 및 기타 배터리 구동 소형 차량.
참고: 12V에는 단일 냉각 모드만 있습니다!
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NF 220V/110V 디젤 온수기 캠퍼밴
Diesel&electricity 모델을 선택하면 디젤 또는 전기를 사용하거나 혼합하여 사용할 수 있습니다.
디젤만 사용하면 4kw
전기만 쓰면 2kw
하이브리드 디젤과 전기는 6kw에 도달할 수 있습니다. -
NF 6KW 220V/110V 가솔린 공기 및 물 콤비 히터
가솔린&전기 모델을 선택하시면 가솔린이나 전기를 사용하시거나 혼합하여 사용하실 수 있습니다.
휘발유만 쓰면 4kw
전기만 쓰면 2kw
하이브리드 가솔린과 전기는 6kw에 도달할 수 있습니다.
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NF 5KW 12V 워터 주차 히터
후워터 주차 히터 자동차의 난방 시스템에 연결되어 사용할 수 있습니다.
- 자동차 내 난방
- 자동차 창문 유리의 성에를 제거하세요
예열된 수냉식 엔진(기술적으로 가능한 경우)
이러한 종류의 온수기는 작동 시 차량 엔진에 의존하지 않으며 차량의 냉각 시스템, 연료 시스템 및 전기 시스템에 통합되어 있습니다.
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NF 2KW/5KW 가솔린 12V/24V 에어 주차 히터
그만큼에어 주차 히터경유와 휘발유를 연료로 사용하며 소형 단일 칩 마이크로컴퓨터로 제어됩니다.난방 팬 휠은 찬 공기를 빨아들여 난방 후 운전실과 실내로 불어넣어 원래의 자동차 난방 시스템과 독립된 난방 시스템을 형성합니다.
