NF PTC 히터 제조업체 (EV 부품)

제품명: PTC 온수기

정격 출력: 10kW

정격 전압: 600V

제어 방식: CAN/PWM

제품 상세 정보

An전기차용 전기 냉각수 히터전기 자동차의 핵심 부품이며 주로 다음과 같은 용도로 사용됩니다.배터리 열 관리그리고 객실 난방 기능도 있습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다.

PTC 가열 원리: 일부 전기차용 전기 냉매 히터는 PTC(Positive Temperature Coefficient) 발열체를 사용합니다. 에어컨 난방 모드를 켜면 PTC 발열 나선에 고전압 전류가 흐르면서 냉매를 가열합니다.전기식 물 펌프에어컨이 작동을 시작하면 가열된 냉매가 온풍 흡입 파이프로 흘러 들어가 온풍 코어를 통해 열을 교환합니다. 에어컨 컨트롤러는 송풍기를 제어하여 공기를 불어넣고, 이 공기가 온풍 코어와 열을 교환한 후 뜨거운 공기를 내보내 실내를 데웁니다.
저항선 가열 원리: 침지형 냉각수 저항 히터는 철-크롬-알루미늄 합금 저항선과 같은 저항선을 사용하여 절연 냉각유 또는 냉각수를 직접 가열합니다. 저항선은 열교환 면적을 늘리기 위해 나선형 또는 내외부 이중 고리 형태로 설계할 수 있습니다. 냉각수가 저항선 내부를 흐르면서 저항선에서 발생한 열이 냉각수로 직접 전달되어 빠른 가열이 가능합니다.

고효율:침수형 냉각수 저항 히터는 약 98%의 효율을 달성할 수 있으며, 전기-열 변환 효율은 기존 PTC 히터보다 높습니다. 예를 들어, 냉각수 유량이 10L/min일 때 저항선 히터의 효율은 96.5%에 도달하며, 유량이 증가함에 따라 효율도 더욱 증가합니다.
빠른 가열 속도:기존 PTC 히터와 비교했을 때, 침지형 냉각수 저항 히터는 가열 속도가 더 빠릅니다. 동일한 입력 전력과 10L/min의 냉각수 유량 조건에서, 저항선 히터는 목표 온도까지 단 60초 만에 가열할 수 있는 반면, 기존 PTC 히터는 75초가 소요됩니다.
정밀한 온도 제어:내장된 제어 장치를 통해 열 출력을 무단계로 정밀하게 제어할 수 있습니다. 예를 들어, 일부 전기 냉각수 히터는 물 배출 온도 조절, 최대 열 출력 또는 전력 소비량 제한 등을 통해 열 출력을 제어할 수 있으며, 제어 단계는 1%에 달할 수 있습니다.
컴팩트한 구조:전기식 냉각수 히터는 일반적으로 크기가 작고 가벼워 차량의 기존 냉각 시스템에 통합하기에 편리합니다.