NF DC12V EV 열 관리 전기 워터 펌프
기술적 매개변수
| OE 번호 | HS-030-151A |
| 제품명 | 전기식 물 펌프 |
| 애플리케이션 | 신에너지 하이브리드 및 순수 전기차 |
| 모터 유형 | 브러시리스 모터 |
| 정격 출력 | 30W/50W/80W |
| 보호 수준 | IP68 |
| 주변 온도 | -40℃~+100℃ |
| 중간 온도 | ≤90℃ |
| 정격 전압 | 12볼트 |
| 소음 | ≤50dB |
| 서비스 수명 | ≥15000시간 |
| 방수 등급 | IP67 |
| 전압 범위 | DC9V~DC16V |
제품 크기
기능 설명
| 1 | 로터 고정 보호 | 배관에 불순물이 유입되면 펌프가 막히고 펌프 전류가 갑자기 증가하며 펌프 회전이 멈춥니다. | |||
| 2 | 건식 작동 방지 | 순환 매체가 없을 경우, 워터 펌프는 15분 동안 저속으로 작동을 멈추고, 부품의 심각한 마모로 인한 워터 펌프 손상을 방지하기 위해 재가동할 수 있습니다. | |||
| 3 | 전원 공급 장치의 역방향 연결 | 전원 극성이 반전되면 모터는 자체 보호 기능을 작동시켜 워터 펌프가 시동되지 않습니다. 전원 극성이 정상으로 돌아오면 워터 펌프는 정상적으로 작동합니다. | |||
| 권장 설치 방법 | |||||
설치 각도가 권장됩니다. 다른 각도는 워터 펌프의 토출량에 영향을 미칩니다. | |||||
| 오류 및 해결책 | |||||
| 결함 현상 | 이유 | 솔루션 | |||
| 1 | 물 펌프가 작동하지 않습니다 | 1. 로터가 이물질로 인해 고착되었습니다. | 로터가 고착되는 원인이 되는 이물질을 제거하십시오. | ||
| 2. 제어 보드가 손상되었습니다. | 워터펌프를 교체하세요. | ||||
| 3. 전원 코드가 제대로 연결되어 있지 않습니다. | 커넥터가 제대로 연결되었는지 확인하십시오. | ||||
| 2 | 시끄러운 소음 | 1. 펌프 내 불순물 | 불순물을 제거하세요. | ||
| 2. 주유기 안에 배출되지 않는 가스가 있습니다. | 물 배출구를 위쪽으로 향하게 하여 액체 공급원에 공기가 들어가지 않도록 하십시오. | ||||
| 3. 펌프에 액체가 없고, 펌프는 건조한 상태입니다. | 펌프 안에 액체를 채워 두세요. | ||||
| 워터펌프 수리 및 유지보수 | |||||
| 1 | 워터 펌프와 배관 연결부가 단단히 조여져 있는지 확인하십시오. 헐거우면 클램프 렌치를 사용하여 클램프를 조이십시오. | ||||
| 2 | 펌프 본체와 모터의 플랜지 플레이트에 있는 나사가 제대로 조여져 있는지 확인하십시오. 나사가 헐거우면 십자 드라이버를 사용하여 조이십시오. | ||||
| 3 | 워터 펌프와 차체 고정 상태를 점검하십시오. 헐거우면 렌치를 사용하여 조이십시오. | ||||
| 4 | 커넥터 단자의 접촉 상태가 양호한지 확인하십시오. | ||||
| 5 | 워터펌프 외부 표면의 먼지와 이물질을 정기적으로 청소하여 본체의 정상적인 열 방출을 유지하십시오. | ||||
| 지침 | |||||
| 1 | 워터펌프는 축을 따라 수평으로 설치해야 합니다. 설치 위치는 고온 영역에서 최대한 멀리 떨어져 있어야 하며, 저온이거나 공기 흐름이 좋은 곳에 설치해야 합니다. 워터펌프의 물 유입 저항을 줄이기 위해 라디에이터 탱크에 최대한 가깝게 설치해야 합니다. 설치 높이는 지면에서 500mm 이상이어야 하며, 워터탱크 전체 높이의 약 1/4 정도 아래에 위치해야 합니다. | ||||
| 2 | 배출 밸브가 닫힌 상태에서 워터 펌프를 계속 작동시키면 펌프 내부의 유체가 기화될 수 있으므로 주의해야 합니다. 워터 펌프를 정지할 때는 흡입 밸브를 닫기 전에 펌프를 정지시켜야 합니다. 흡입 밸브를 닫으면 펌프 내부의 유체 공급이 갑자기 차단될 수 있습니다. | ||||
| 3 | 펌프를 액체 윤활 없이 장시간 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 액체 윤활이 없으면 펌프 내부 부품에 윤활유가 부족해져 마모가 심해지고 펌프의 수명이 단축됩니다. | ||||
| 4 | 냉각 배관은 배관 저항을 줄이고 원활한 배관 작동을 보장하기 위해 가능한 한 엘보우(배수구에서 90° 미만의 엘보우는 엄격히 금지됨)를 최소화하여 설치해야 합니다. | ||||
| 5 | 워터 펌프를 처음 사용하거나 정비 후 다시 사용할 때는 반드시 펌프와 흡입관에 냉각수가 가득 차도록 완전히 공기를 빼내야 합니다. | ||||
| 6 | 불순물이나 0.35mm보다 큰 자성 전도성 입자가 포함된 액체는 절대 사용해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 워터 펌프가 막히거나 마모되거나 손상될 수 있습니다. | ||||
| 7 | 저온 환경에서 사용할 경우, 부동액이 얼거나 점도가 지나치게 높아지지 않도록 주의하십시오. | ||||
| 8 | 커넥터 핀에 물때가 묻어 있으면 사용 전에 깨끗하게 닦아내십시오. | ||||
| 9 | 장기간 사용하지 않을 경우 먼지가 물 유입구와 배출구로 들어가는 것을 방지하기 위해 먼지 덮개로 덮어 두십시오. | ||||
| 10 | 전원을 켜기 전에 연결이 올바른지 확인하십시오. 그렇지 않으면 오류가 발생할 수 있습니다. | ||||
| 11 | 냉각 매체는 국가 표준의 요구 사항을 충족해야 합니다. | ||||
이점
*수명이 긴 브러시리스 모터
*낮은 전력 소비 및 높은 효율
*마그네틱 드라이브에 물이 새지 않습니다
*설치가 간편합니다
*보호 등급 IP67
애플리케이션
주로 신에너지 자동차(하이브리드 전기차 및 순수 전기차)의 모터, 컨트롤러 및 기타 전기 장치를 냉각하는 데 사용됩니다.
설명
자동차 산업이 전동화 추세를 수용함에 따라, 점점 더 많은 제조업체들이 에너지 효율적일 뿐만 아니라 환경 친화적인 고성능 전기차(EV) 개발에 집중하고 있습니다. 고전압 DC 냉각수 펌프 및 자동차용 전기 워터 펌프와 같은 첨단 기술의 통합은 전기차 냉각 시스템에 혁신적인 발전을 가져와 최적의 성능을 보장하는 동시에 환경 영향을 줄일 수 있도록 합니다. 이 블로그에서는 이러한 최첨단 기술의 결합이 자동차 산업을 어떻게 변화시키고 있는지 살펴봅니다.
기존 내연기관 차량은 엔진 회전수를 동력으로 사용하는 기계식 냉각수 펌프를 통해 냉각 시스템을 작동시켜 왔습니다. 그러나 전기 자동차로의 전환이 가속화됨에 따라 전기 자동차 냉각을 위한 새로운 방식의 필요성이 대두되었습니다. 이러한 배경에서 고전압 직류 냉각수 펌프가 등장했으며, 이는 냉각 시스템의 핵심 구성 요소로서 전기 동력 전달 장치가 최적의 온도 범위에서 작동하도록 보장합니다.
고전압 직류 냉각수 펌프는 기계식 펌프보다 전기 파워트레인에서 발생하는 고온을 효율적으로 처리하도록 설계되었습니다. 이러한 펌프는 더 빠른 속도로 작동하여 더 높은 냉각수 유량과 압력을 제공함으로써 냉각 시스템 성능을 향상시킵니다. 또한 크기가 작고 가벼우며 신뢰성이 높아 전기 자동차에 이상적입니다.
고전압 직류 냉각수 펌프 외에도 자동차용 전기 워터 펌프는 전기 자동차 분야에서 중요한 위치를 차지합니다. 이 펌프는 전기 모터로 구동되며 냉각 시스템 내에서 냉각수를 순환시켜 모든 부품의 적정 온도를 유지하는 역할을 합니다.
자동차용 전기식 워터 펌프는 기존 기계식 워터 펌프에 비해 여러 가지 장점을 제공합니다. 첫째, 냉각수 흐름을 정밀하게 제어 및 조절하고, 온도 변화에 신속하게 반응하여 냉각 효율을 향상시킵니다. 둘째, 엔진 구동식 펌프가 필요 없으므로 파워트레인 부하를 줄여 에너지 효율을 높입니다. 마지막으로, 기계 부품이 없기 때문에 고장 위험이 감소하고 워터 펌프의 수명이 연장되어 차량의 전반적인 신뢰성이 향상됩니다.
시너지: 고전압 DC 냉각수 펌프 및자동차용 전기 워터 펌프
고전압 직류 냉각수 펌프와 자동차용 전기 워터 펌프를 결합하면 전기 자동차에 효율적이고 효과적인 냉각 시스템을 구현할 수 있습니다. 고전압 직류 냉각수 펌프의 고속 작동 능력과 향상된 냉각수 유량은 자동차용 전기 워터 펌프가 제공하는 정밀한 제어 및 조절 기능을 보완합니다.
이러한 시너지 효과는 전기 파워트레인이 최적의 온도에서 작동하도록 보장하여 과열을 방지하고 성능을 극대화합니다. 안정적인 온도 범위를 유지함으로써 시스템은 배터리 활용도를 최적화하여 배터리 수명을 연장하고 전반적인 에너지 효율을 향상시킵니다. 또한, 이 혁신적인 조합은 에너지 소비가 많은 에어컨 시스템에 대한 의존도를 줄여 전기차의 주행 거리를 더욱 늘려줍니다.
결론적으로
고전압 직류 냉각수 펌프와 자동차용 전기 워터 펌프를 전기차에 통합하는 것은 더욱 친환경적이고 지속 가능한 자동차 산업을 향한 중요한 발걸음입니다. 이러한 첨단 기술은 전기차 냉각 시스템에 혁명을 일으켜 에너지 효율을 높이고 전반적인 성능을 향상시켰습니다. 전기차 혁명이 본격화됨에 따라 자동차 제조업체들은 이러한 혁신을 적극적으로 도입하여 자동차 산업의 미래를 만들어가고 더욱 깨끗하고 지속 가능한 미래를 향해 나아가고 있습니다.
저희 회사
허베이 난펑 자동차 설비(그룹) 유한회사는 5개의 공장을 보유한 그룹 회사로, 30년 이상 주차 히터, 히터 부품, 에어컨 및 전기차 부품을 전문적으로 생산해 왔습니다. 저희는 중국 최고의 자동차 부품 제조업체입니다.
자주 묻는 질문
1. 고전압 직류 냉각수 펌프란 무엇입니까?
고전압 직류 냉각수 펌프는 고전압 직류(HVDC) 시스템에서 냉각수를 순환시키는 데 사용되는 장치입니다. 이 펌프는 시스템에서 과도한 열을 제거하여 효율적인 작동을 보장하고 민감한 부품의 손상을 방지합니다.
2. 고전압 직류 냉각수 펌프는 어떻게 작동합니까?
이러한 펌프는 일반적으로 전기 모터를 사용하여 임펠러를 구동함으로써 시스템을 통해 냉각수 흐름을 생성합니다. 또한 펌프에는 최적의 냉각 성능을 보장하기 위해 유량과 압력을 조절하는 제어 장치가 있을 수 있습니다.
3. 고전압 직류 냉각수 펌프를 사용하는 장점은 무엇입니까?
고전압 직류(HVDC) 냉각수 펌프는 열 방출 개선, 에너지 소비 감소, 시스템 신뢰성 향상 등 다양한 이점을 제공합니다. 이 펌프는 HVDC 시스템의 특정 요구 사항을 충족하도록 설계되었으며 장기간 효율적으로 작동합니다.
4. 고전압 직류 냉각수 펌프와 일반 냉각수 펌프의 차이점은 무엇입니까?
네, 고전압 직류(HVDC) 냉각수 펌프는 HVDC 시스템에 특화되어 설계되었습니다. 이러한 펌프는 더 높은 전압을 견딜 수 있도록 설계되었으며, 시스템 무결성을 유지하면서 적절한 냉각 성능을 제공합니다. 기존의 냉각수 펌프는 HVDC 시스템에 필요한 기능이나 성능을 갖추지 못했을 수 있습니다.
5. 고전압 직류 냉각수 펌프는 일반적으로 어디에 사용됩니까?
이러한 펌프는 전력 전송 시스템, 신재생 에너지 프로젝트, 전기 자동차, 데이터 센터 등과 같은 다양한 HVDC 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다. 효율적인 냉각이 필요한 모든 HVDC 시스템은 이러한 펌프를 사용함으로써 이점을 얻을 수 있습니다.
6. 고전압 직류 냉각수 펌프는 안전한가요?
네, 고전압 직류 냉각수 펌프는 안전을 최우선으로 고려하여 설계되었습니다. 엄격한 산업 표준을 충족하고 철저한 테스트를 거쳐 신뢰성과 안전성을 보장합니다. 하지만 안전한 작동을 위해서는 올바른 설치 및 유지보수 절차를 준수해야 합니다.
7. 고전압 직류 냉각수 펌프를 수리할 수 있습니까?
문제가 발생할 경우 고압 DC 냉각수 펌프는 일반적으로 수리가 가능합니다. 그러나 이러한 펌프는 전문적인 지식과 도구가 필요하므로 수리 및 유지 보수는 제조업체 또는 공인 서비스 제공업체에 문의하는 것이 좋습니다.
8. 적합한 고전압 DC 냉각수 펌프는 어떻게 선택해야 할까요?
적절한 펌프를 선택하는 것은 시스템 요구 사항, 유량, 압력 및 HVDC 시스템과의 호환성과 같은 요소에 따라 달라집니다. 특정 용도에 맞는 지침을 제공할 수 있는 전문가 또는 제조업체와 상담하는 것이 좋습니다.
9. 고전압 직류 냉각수 펌프는 어떤 유지보수가 필요합니까?
고전압 직류 냉각수 펌프의 정기 유지보수에는 정기적인 점검, 청소 및 윤활이 포함됩니다. 최적의 성능과 수명 연장을 위해서는 제조업체의 유지보수 주기 및 절차 지침을 준수하는 것이 매우 중요합니다.
10. 고전압 DC 냉각 펌프는 맞춤 제작이 가능한가요?
네, 고압 DC 냉각수 펌프는 특정 요구 사항에 맞춰 맞춤 제작이 가능한 경우가 많습니다. 제조업체는 모터 출력, 임펠러 크기, 제어 기능 및 재질 선택 등 다양한 옵션을 제공합니다. 맞춤 제작을 통해 기존 HVDC 시스템과의 통합을 개선하고 냉각 성능을 최적화할 수 있습니다.
