피티씨자동차 히터에서 "양의 온도 계수"를 의미합니다. 일반 연료 자동차의 엔진은 시동 시 많은 열을 발생시킵니다. 자동차 엔지니어들은 이 엔진 열을 이용하여 차량 난방, 에어컨, 성에 제거, 김서림 방지, 시트 열선 등을 작동시킵니다.하지만 신에너지 자동차에서는 엔진을 전기 모터로 대체하는데, 전기 모터는 엔진보다 작동 시 발생하는 열이 적습니다. 휘발유를 대체하는 것은 배터리이며, 배터리 팩의 배터리 셀 역시 온도에 매우 민감하지만 안전하고 효율적인 저장 및 에너지 변환을 위해서는 특정 온도 환경이 필요합니다. 에너지 변환 과정에서 발생하는 열은 엔진이 휘발유를 연소시켜 열로 변환하고, 다시 열을 기계 에너지로 변환하는 방식과 다릅니다. 전기 모터는 전기 에너지를 직접 기계 에너지로 변환하기 때문에 변환 효율이 낮아 에너지 손실이 더 큽니다. 이 손실된 에너지는 낭비되어서는 안 됩니다. 예를 들어 추운 날씨에는 에어컨을 통해 난방을 할 수 있지만, 전기 모터에서 발생하는 열만으로는 차량 전체와 배터리 팩을 충분히 데울 수 없습니다.
하지만 인체는 적응할 수 있는 온도에 한계가 있는데, 어떻게 해야 할까요?
"따뜻한 에어컨"을 추가하세요PTC 히터차로.
밥솥, 인덕션 쿡탑, 에어컨 등 대부분의 전기 난방 기기와 마찬가지로,PTC 히터또한, 저항선이나 세라믹과 같은 열전 재료에 에너지를 공급하여 많은 열을 발생시켜 차량에 필요한 열을 공급하는 데에도 사용됩니다. 하나로 충분하지 않으면 하나를 추가하거나 출력을 더 높입니다. 발생되는 열량 Q=I²R*T는 전류가 안정적일 때 저항값이 클수록, 출력이 클수록, 단위 시간당 발생하는 열량이 커진다는 것을 의미합니다. 전류와 저항값이 모두 안정적일 때, 시간이 길어질수록 더 많은 에너지가 소모됩니다.
게시 시간: 2023년 3월 9일
