전기 히터전기 히터는 국제적으로 널리 사용되는 전기 가열 장치입니다. 유체 및 기체 매체를 가열, 보온 및 가열하는 데 사용됩니다. 가열 매체가 압력을 받아 전기 히터의 가열 챔버를 통과할 때, 전기 가열 소자에서 발생하는 막대한 열이 유체 열역학 원리에 따라 고르게 전달되어 가열 매체의 온도가 사용자의 공정 요구 온도에 도달합니다.
전기 난방전기 에너지는 열 에너지로 변환되는 과정입니다. 전선을 통해 전원이 열 효과를 발생시킬 수 있다는 사실이 발견된 이후, 전 세계 수많은 발명가들이 다양한 전기 난방 기기의 연구 및 제조에 매진해 왔습니다. 다른 산업과 마찬가지로 전기 난방의 발전과 대중화는 다음과 같은 법칙을 따랐습니다. 선진국에서 세계 각국으로 점차 보급되었고, 도시에서 농촌으로 점차 확산되었으며, 공동 사용에서 가정, 그리고 개인으로 발전했고, 제품은 저가에서 고가로 발전했습니다. 19세기 초창기 전기 난방 기기는 대부분 성능이 떨어졌습니다. 초기 전기 난방 기기는 생활용수로 사용되었습니다. 1893년에는 전기 이불의 원형이 미국에서 처음 등장하여 사용되었습니다. 그리고 1909년에는 전기 스토브가 등장했습니다. 이는 스토브에 전기 히터를 장착하여 장작을 연료로 사용하는 대신 전기를 연료로, 즉 전기 에너지를 열 에너지로 변환하여 난방하는 방식이었습니다. 그러나 전기 난방 기기 산업의 급속한 발전은 전기 발열체로 사용되는 니켈-크롬 합금의 발명 이후에 이루어졌습니다. 1910년, 미국에서 니켈-크롬 합금 발열선을 사용한 전기 다리미가 최초로 개발에 성공하면서 전기 다리미의 구조가 근본적으로 개선되었고, 전기 다리미의 사용이 급속도로 확산되었습니다. 1925년에는 일본에서 전기 발열체를 냄비에 장착한 제품이 현대식 전기밥솥의 원형이 되었습니다. 이 시기에 실험실용 전기로, 용융로, 히터 등 다양한 전기 가열 제품들이 산업계에 등장했습니다. 1910년부터 1925년까지는 전기 가열 기기 역사에서 중요한 발전 단계였습니다. 가정과 산업 모두에서 다양한 종류의 전기 가열 기기가 등장하고 보급이 급속도로 진행되었으며, 특히 가정에서 그 발전 속도가 두드러졌습니다. 따라서 니켈-크롬 합금의 발명은 전기 가열 기기 산업 발전의 토대를 마련했다고 할 수 있습니다.
전기 자동차가 대중화됨에 따라 점점 더 많은 사람들이 기존 자동차를 전기 자동차로 교체하고 있습니다.겨울철 기온이 낮아지면 일반 자동차는 엔진에서 발생하는 열에너지를 이용하여 실내를 따뜻하게 할 수 있습니다.게다가 전기차의 전기 모터는 차량 내부를 데울 만큼 충분한 열에너지를 발생시키지 못합니다.또한 겨울철에는 낮은 온도로 인해 배터리의 화학적 구성이 활성화되지 않아 배터리 전력을 완전히 활용할 수 없습니다. 전기차 소유자는 배터리 전력을 최대한 활용하기 위해 배터리를 가열하고 온도를 높여야 합니다.
위의 요인들을 고려할 때, 전기 자동차에는 열 관리 시스템이 더욱 필요할 것입니다.전기 자동차 히터전기 자동차에서 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다.
허베이 난펑 자동차 설비 그룹 유한회사는 1993년에 설립되었으며, 6개의 공장과 1개의 국제 무역 회사를 보유한 그룹 회사입니다. 당사는 중국 최대의 차량 냉난방 시스템 제조업체이자 중국 군용 차량 지정 공급업체입니다. 주요 제품은 다음과 같습니다.고전압 냉각수 히터전자식 워터 펌프, 판형 열교환기, 주차 히터, 주차 에어컨 등
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게시 시간: 2024년 7월 1일
