겨울에는 일반적으로 전기 자동차의 주행 거리가 상당히 줄어듭니다.이는 주로 저온에서 배터리 팩의 전해질 점도가 상승하고, 배터리 팩의 충방전 성능이 저하되기 때문이다.이론적으로 리튬 배터리를 섭씨 영하 20도에서 충전하는 것은 금지되어 있습니다(배터리가 손상될 수 있음).전기차는 설치로 해결 가능주차 히터신에너지 자동차 배터리 팩을 정상 작동 온도가 되도록 예열하고, 겨울철 저온 환경에서 신에너지 전기 자동차의 주행 가능 거리 감소 문제를 해결하며, 저온 충전으로 인한 배터리 팩 손상을 방지합니다. .신에너지 자동차 배터리 히터는 배터리를 적절한 온도로 유지하여 차량 전체 시스템의 정상적인 작동을 보장합니다.온도가 너무 낮으면 전기차 배터리의 리튬이온이 얼어붙어 배터리의 전원 공급 용량이 크게 떨어지게 된다.
겨울철이나 온도가 너무 낮은 경우 배터리를 미리 예열해 두는 것이 필요한 이유도 바로 여기에 있습니다.피팅함으로써PTC 절삭유 히터전기차까지,고전압 냉각수 히터전기 자동차 배터리 팩에 열을 전달하여 정상적인 작동 온도에 있도록 예열할 수 있습니다.나는 다음을 추천하고 싶다.고전압 액체 히터NF그룹의 소식을 전해 드립니다.NF그룹의전기 주차 히터다음과 같은 장점이 있습니다: 전력: 1. 거의 100% 열 출력;2. 열 출력은 냉각수 매체 온도 및 작동 전압과 무관합니다.안전: 1. 3차원 안전 개념;2. 국제 차량 표준을 준수합니다.정확도: 1. 원활하고 빠르고 정확한 제어;2. 돌입 전류나 피크가 없습니다.효율성: 1. 신속한 성능;2. 직접적이고 빠른 열 전달.
게시 시간: 2023년 3월 3일
