1. 가솔린 주차 히터: 가솔린 엔진은 일반적으로 흡입관에 휘발유를 주입하고 공기와 혼합하여 가연성 혼합물을 형성한 후 실린더로 유입되고 스파크 플러그에 의해 점화되어 연소되고 팽창하여 작업을 수행합니다.사람들은 보통 그것을 점화 엔진이라고 부릅니다.디젤 엔진은 일반적으로 연료 분사 펌프와 연료 분사 노즐을 통해 디젤을 엔진 실린더 내부로 직접 분사하고, 실린더 내부의 압축 공기와 균일하게 혼합되어 고온, 고압에서 자연 발화하여 피스톤을 밀어 작업을 수행합니다.이러한 유형의 엔진을 일반적으로 압축 점화 엔진이라고 합니다.
2. 디젤 주차 히터: 기존 디젤엔진의 특징은 열효율이 좋고 경제성이 높다는 점입니다.디젤 엔진은 공기 온도를 높이기 위해 압축 공기를 사용하여 공기 온도가 디젤의 자체 발화점을 초과하도록 합니다.그런 다음 디젤이나 디젤 스프레이를 주입하면 공기와 혼합되면서 스스로 발화하여 연소됩니다.따라서 디젤 엔진에는 점화 시스템이 필요하지 않습니다.동시에 디젤 엔진의 오일 공급 시스템은 상대적으로 간단하므로 디젤 엔진의 신뢰성은 가솔린 엔진보다 좋습니다.
1) 디젤엔진의 장점은 토크가 크고 경제성이 좋다는 것이다.디젤 엔진의 각 작동 사이클은 흡기, 압축, 출력, 배기의 4행정을 거칩니다.그러나 디젤 엔진에 사용되는 연료는 경유이므로 휘발유에 비해 점도가 높고 증발이 쉽지 않으며, 자연발화온도가 휘발유에 비해 낮아 가연성 물질의 형성 및 발화 현상이 발생한다. 혼합물은 가솔린 엔진과 다릅니다.
2) 디젤 엔진의 작동 압력이 높기 때문에 관련 부품의 구조적 강도와 강성이 높아야 디젤 엔진이 상대적으로 무겁고 부피가 커집니다.디젤 엔진의 연료 분사 펌프와 노즐은 높은 제조 정밀도를 요구하므로 비용이 높습니다.또한, 디젤 엔진은 거칠고 시끄러운 진동과 소음을 작동합니다.디젤유는 쉽게 증발하지 않으며, 겨울에 차가 추우면 시동을 걸기가 어렵습니다.위와 같은 특성으로 인해 과거에는 대형 및 중형 트럭에 디젤엔진이 일반적으로 사용되었습니다.
의 분류는 많다주차 히터, 모델에 맞는 것을 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 자동차 수명이 손상됩니다.정확하지 않은 경우 언제든지 저희에게 연락하시면 선택을 도와드리겠습니다.
게시 시간: 2023년 3월 6일
