그만큼전자식 워터 펌프는 핵심 구성 요소입니다.자동차 열 관리 시스템. 전자식 냉각수 펌프브러시리스 모터를 사용하여 임펠러를 회전시켜 액체 압력을 높이고 물, 냉각수 및 기타 액체를 순환시켜 냉각수에서 열을 발산합니다.전자식 순환 펌프주로 차량 예열 시스템, 자동차 엔진 냉각 사이클, 수소 연료 전지 열 관리 시스템, 신에너지 자동차 구동 시스템 및 전기 자동차 배터리 냉각 시스템에 사용됩니다. 이들은 자동차 열 관리 시스템의 핵심 구성 요소입니다.
신에너지 자동차의 보급률이 증가함에 따라 기계식 양수 펌프를 전기식 양수 펌프로 대체하는 것이 일반적인 추세입니다.물 펌프자동차 열 관리 시스템은 기계식 워터 펌프와전기식 물 펌프기존의 기계식 워터 펌프와 비교했을 때, 전자식 워터 펌프는 구조가 콤팩트하고 설치가 간편하며 제어가 유연하고 성능이 안정적이며 전력 소비가 낮고 효율이 높다는 장점이 있습니다. 신에너지 자동차는 배터리를 동력원으로 사용하기 때문에 현재 기술 수준에서는 배터리가 온도에 매우 민감합니다. 전력 배터리의 효율적인 작동 온도 범위는 20~35°C입니다. 온도가 너무 낮으면(<0°C) 배터리 충방전 성능이 저하되어 주행 가능 거리가 단축되고, 온도가 너무 높으면(>45°C) 배터리 열폭주 위험이 있어 차량 전체의 안전을 위협할 수 있습니다. 또한 하이브리드 자동차는 내연기관 자동차와 순수 전기차의 특성을 결합한 차량으로, 순수 전기차보다 열 관리 요구 사항이 더 복잡합니다. 따라서 에너지 절약, 배출가스 저감, 고효율, 환경 보호 및 지능형 냉각과 같은 전자식 워터 펌프의 특성은 기계식 워터 펌프보다 신에너지 자동차에 더 적합하다는 것을 보여줍니다.
게시 시간: 2023년 11월 22일
