작동 원리트럭 주차장 에어컨주로 배터리나 기타 장치로 구동되는 에어컨 시스템에 의존하며, 차량이 주차되어 엔진이 꺼진 상태에서 사용됩니다. 이러한 에어컨 시스템은 특히 대형 트럭에서 기존 에어컨 시스템을 보완하는 역할을 합니다.주차장 에어컨일반적으로 주차형 에어컨은 차량 배터리로 구동되는 독립적인 컴프레서와 냉각 팬을 갖추고 있습니다. 따라서 주차형 에어컨 작동 중에는 배터리 전압 보호 장치가 반드시 필요합니다. 전기차의 경우, 주차형 에어컨은 주행용 에어컨과 컴프레서 및 냉각 장치를 공유할 수 있습니다.
주차용 에어컨의 작동 원리는 냉매의 순환을 이용하는 것입니다. 냉매는 차량 내부의 증발기에서 액체에서 기체로 열을 흡수하여 차량 내부 온도를 낮춥니다. 응축기에서는 냉매가 고온 고압의 기체에서 액체로 열 방출을 통해 다시 액체로 변환되면서 차량 내부의 열을 외부로 배출합니다. 자동차 에어컨의 핵심은 컴프레서이며, 컴프레서는 전체 냉매 순환 과정을 촉진하는 역할을 합니다. 따라서 전체 에어컨 시스템에서 가장 중요한 부품은 차량 내부의 증발기, 차량 외부의 응축기, 그리고 컴프레서 세 가지입니다.
병렬식 주차 에어컨은 일종의 자가 개조 형태로, 실제로는 고급 모델의 기존 주차 에어컨을 개조한 것입니다. 이 유형의 주차 에어컨은 전기 컴프레서와 에어컨 컴프레서를 에어컨 시스템에 병렬로 연결하여, 엔진이 작동 중일 때는 에어컨 컴프레서로 냉매를 순환시키고, 엔진이 정지했을 때는 전기 컴프레서로 순환시키도록 설계되었습니다. 이러한 개조를 통해 엔진 구동 없이도 주차 에어컨을 작동시킬 수 있어, 트럭 운전자가 주차, 대기, 휴식 시 쾌적한 냉방을 누릴 수 있도록 합니다.
게시 시간: 2024년 5월 31일
