추운 겨울철에 전기차 소유자들은 종종 차량 난방 문제에 직면합니다. 가솔린 차량은 엔진에서 발생하는 폐열을 이용하여 실내를 난방할 수 있지만, 전기차는 별도의 난방 장치가 필요합니다. 기존의 난방 방식은 효율이 낮거나 에너지를 과도하게 소비하여 주행 가능 거리에 상당한 영향을 미칩니다. 그렇다면 빠른 난방과 에너지 효율성을 모두 갖춘 해결책이 있을까요? 그 해답은 바로 여기에 있습니다.고전압 PTC 온수기.
PTC는 양의 온도 계수(Positive Temperature Coefficient, PTC)를 의미하며, 양의 온도 계수(PTC) 서미스터를 뜻합니다.고전압 PTC 냉각수 히터PTC 서미스터의 특성을 활용하여 고전압에서 작동함으로써 전기 에너지를 효율적으로 열로 변환하여 냉각수를 가열합니다. 작동 원리는 다음과 같습니다.PTC 온수기이 기술은 PTC 서미스터의 저항이 온도가 상승함에 따라 증가한다는 사실에 기반합니다. PTC 서미스터에 전류가 흐르면 발열이 발생하고, 온도가 상승함에 따라 저항이 증가하여 전류가 감소합니다. 이러한 원리를 통해 자동 온도 제한이 가능해져 안전성과 에너지 효율을 동시에 확보할 수 있습니다.
신에너지 순수 전기 자동차에서는 차량 배터리의 고전압 출력이 PTC 히터로 전달됩니다. 전류가 PTC 서미스터 소자를 통과하면서 소자가 빠르게 가열되고, 이 열은 소자를 통과하는 냉각수를 가열합니다. 이렇게 가열된 냉각수는 워터 필터와 펌프를 거쳐 차량의 히터 탱크로 이송됩니다. 히터가 작동하여 히터 탱크의 열을 실내로 불어넣어 실내 온도를 빠르게 상승시킵니다. 또한, 냉각수의 일부는 배터리 팩을 예열하는 데 사용되어 저온 환경에서도 최적의 성능을 유지할 수 있도록 합니다.
게시 시간: 2025년 8월 18일
