미래디젤 주차 히터향후 기술 업그레이드, 환경 변화, 신에너지 대체라는 세 가지 주요 트렌드가 나타날 것입니다. 특히 트럭 및 승용차 부문에서 전기 난방 기술이 기존의 연료식 히터를 점차 대체하고 있습니다.
기술적 업그레이드 및 안전 최적화:
전통적인연료 히터기존 난방 시스템은 일산화탄소 중독과 같은 안전 위험과 높은 연료비를 야기했습니다. 차세대 제품은 이중 출력 난방 설계와 정량 난방 기술을 통해 에너지 소비를 줄였으며, 일부 모델은 전기료를 35% 이상 절감합니다. 예를 들어, 샤오핀 M6001/M6002 시리즈가 있습니다.전기 히터94.2%의 전기열 변환 효율과 원적외선 기술을 활용하여 15초 만에 급속 가열을 구현하며, 배출가스가 전혀 발생하지 않습니다.
환경 정책이 주도하는 변화:
디젤 연소로 발생하는 질소산화물과 미세먼지는 여러 지역에서 환경 규제를 위반합니다. 트럭 운전석 화재의 80% 이상은 연료를 사용하는 히터의 불법 사용과 관련이 있습니다.고전압 냉각수 히터무공해 특성 덕분에 친환경적인 대안으로 자리 잡았습니다. 일부 모델은 이미 10만 회의 진동 및 낙하 테스트를 통과하여 복잡한 도로 조건에 적응했습니다.
신에너지 자동차 시장 확대:
신에너지 자동차의 대중화는 연료를 사용하는 난방기를 신에너지 자동차로 교체하는 속도를 가속화했습니다.PTC 히터신에너지 자동차용 PTC 히터의 중국 시장 규모는 2022년 158억 1천만 위안에 달했으며, 2025년에는 209억 5천만 위안을 넘어설 것으로 예상됩니다. 전기 버스에 사용되는 연료 연소식 히터에서 발생하는 과도한 일산화탄소 배출 문제는 전기 난방으로의 전환을 더욱 가속화하고 있습니다.
시장 침투율 차이: 연료 난방기는 건설 기계 및 대형 트럭과 같은 전통적인 분야에서는 여전히 지배적인 위치를 차지하고 있지만, 승용차 및 고급 시장에서는 보급률이 낮습니다. 중국의 연료 난방기 시장은 2025년까지 15억 위안을 넘어설 것으로 예상되지만, 신에너지 자동차에 전기 난방 기술이 널리 도입됨에 따라 수요가 일부 전환될 수 있습니다.
게시 시간: 2025년 11월 28일
