전기차용 신형 전기 온수기
제품 설명
전기차 배터리 히터배터리가 적절한 온도를 유지해야 차량 시스템 전체가 정상적으로 작동합니다. 온도가 너무 낮으면 리튬 이온이 얼어붙어 움직임이 제한되고 배터리 전력 공급 용량이 급격히 감소하므로 겨울철이나 기온이 너무 낮을 때는 배터리를 미리 예열해야 합니다.
신에너지 순수 전기차 배터리 팩 가열 시스템은 주로 예열과 연료/물 가열이라는 두 가지 방식을 통해 작동하며, 신에너지 전기차용 온수 가열기를 설치하여 열을 배터리 팩으로 전달함으로써 배터리 팩이 정상 작동 온도에 도달하도록 합니다.고전압 전기 히터신에너지 전기차에 PTC 히터를 설치하면 전기차 배터리 팩에 열을 전달하여 예열함으로써 정상 작동 온도로 만들 수 있습니다.
장점
*조절 가능한 출력, 에너지 절약, 높은 열 변환 효율
*CAN 통신 지원, 신에너지 상용차 난방 및 상용차 배터리 난방에 적용 가능
*보호 등급 IP67
제품 매개변수
| 10KW | 15KW | 20KW | |
| 정격 전압(V) | 600V | 600V | 600V |
| 공급 전압(V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| 현재 소비 전력(A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| 유량(리터/시간) | 1800 이상 | 1800 이상 | 1800 이상 |
| 무게(kg) | 8kg | 9kg | 10kg |
| 설치 크기 | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
| 제어 신호 | 로커 스위치 하드와이어 제어 | 로커 스위치 하드와이어 제어 | 로커 스위치 하드와이어 제어 |
애플리케이션
설치 위치
설치 위치는 차량 모델에 따라 결정해야 합니다. 워터 펌프는 히터와 일체형으로 히터의 물 유입구에 설치해야 합니다. 히터의 설치 위치는 워터 펌프보다 낮아야 하는데, 이는 물 순환을 원활하게 할 뿐만 아니라 워터 펌프 고장 시에도 냉각수 순환의 유동성을 최대한 확보하기 위함입니다. 히터는 가급적 차량의 통풍이 잘 되는 공간에 설치해야 하며, 엔진룸에 설치할 경우 온도가 +85℃ 이상으로 유지되어야 합니다.
포장 및 배송
자주 묻는 질문
1. 가격은 어떻게 되나요?
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4. 평균 리드 타임은 얼마입니까?
샘플 제작 기간은 약 7일입니다. 대량 생산의 경우, 계약금 입금 확인 후 10~20일이 소요됩니다. 해당 기간은 (1) 계약금 입금 확인 및 (2) 최종 제품 승인 완료 시점을 기준으로 산정됩니다. 만약 저희의 제작 기간이 고객님의 마감 기한과 맞지 않는 경우, 담당 영업 사원과 협의해 주시기 바랍니다. 최대한 고객님의 요구 사항을 충족시켜 드리도록 노력하겠습니다. 대부분의 경우, 요청하신 사항을 수용할 수 있습니다.
5. 어떤 결제 방법을 이용할 수 있나요?
은행 계좌, 웨스턴 유니온 또는 페이팔을 통해 결제하실 수 있습니다.
