EV용 고전압 냉각수 히터
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전기 자동차용 6kw 전기 히터 DC600V
PTC 냉각수 히터는 신에너지 차량의 조종석에 열을 공급하고 안전한 성에 제거 및 김서림 방지 표준을 충족할 수 있습니다.동시에 차량 내 온도 조절이 필요한 다른 메커니즘(예: 배터리)도 제공합니다.
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전기 자동차용 CAN이 있는 NF 6KW 600V PTC 냉각수 히터
PTC 냉각수 히터는 신에너지 차량의 조종석에 열을 공급하고 안전한 성에 제거 및 김서림 방지 표준을 충족할 수 있습니다.동시에 차량 내 온도 조절이 필요한 다른 메커니즘(예: 배터리)도 제공합니다.
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CAN이 있는 NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC 냉각수 히터
기존 자동차 열관리 시스템과 비교했을 때, 신에너지 자동차 열관리 시스템의 차이점은 관리 대상이 조종석에서 배터리, 모터 전자 제어 및 기타 분야로 확장된다는 점이며, 두 번째는 기능이 단순 냉각에서 확장된다는 점입니다. 보온 및 가열 기능을 제공합니다.따라서 기존 차량과 비교하여 신에너지 차량의 열 관리 시스템은전자 워터 펌프, 전기 압축기, 전자 팽창 밸브 또는 4방향 밸브, 냉각판 및 난방 시스템(히트 펌프 또는 PTC 시스템) 등
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NF 10KW/15KW/20KW 배터리 EV용 PTC 냉각수 히터
전기차에는 엔진이 없어 열원이 없기 때문에 열원 역할을 할 PTC 서미스터를 설치해야 한다.PTC에 전원이 공급되면 엔진이 작동할 때까지 기다렸다가 천천히 가열해야 하는 기존 연료 자동차와 달리 매우 빠르게 가열될 수 있습니다. 이는 PTC 따뜻한 에어컨이 장착된 순수 트램이 훨씬 더 빨리 가열된다는 것을 의미합니다.
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릴레이 제어 기능이 있는 NF AC220V PTC 냉각수 히터
NF는 내연기관, 하이브리드 및 전기 자동차를 위한 깨끗하고 효율적인 구동 시스템 솔루션을 제공하기 위해 노력해 왔으며 열 관리 분야에서 풍부한 제품 포트폴리오를 출시했습니다.NF는 포스트 내연기관 시대 자동차 배터리팩 히팅 솔루션의 중요성을 고려해 새로운 제품을 출시했다.고전압 냉각수 히터(HVCH) 위의 문제점에 대한 응답으로.그 안에는 어떤 기술적인 특징이 숨겨져 있는지, 그 미스터리를 파헤쳐 보겠습니다.
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전기 버스 트럭용 NF 20KW 전기 자동차 PTC 냉각수 히터
20kw 전기차PTC 절삭유 히터 주로 객실 가열, 창문의 안개 제거 및 해동, 배터리 열 관리 시스템 배터리 예열에 사용되어 해당 규정, 기능 요구 사항을 충족합니다.
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NF 2.5KW AC220V 자동차 전기 PTC 냉각수 히터
2.5kw WPTC-10 냉각수 PTC 히터 어셈블리는 신에너지 차량 조종석에 열을 제공하고 안전한 제상 및 김서림 방지 기준을 충족할 수 있습니다.동시에 온도 조절이 필요한 차량의 다른 부분에 열을 공급합니다.
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전기자동차용 3KW 고전압 냉각수 히터
고전압 냉각수 히터는 전기자동차의 수냉식 순환 시스템에 설치되어 신에너지 자동차뿐만 아니라 전기자동차의 배터리에도 열을 공급하는 장치입니다.
